Плита ребристая 1П 3 - 1 (АIV / АтV СК / АтV / АтVI) Т/П - 2 (П) (В), серия 1.442.1-1, выпуски 1, 4

Плита ребристая 1П 3 — это железобетонный элемент горизонтальной несущей системы здания, применяемый для формирования межэтажного, чердачного, подвального или технического перекрытия. Изделие относится к серии 1.442.1-1 (выпуски 1, 4) и предназначено для сборных железобетонных конструкций с ребристым профилем, обеспечивающим повышенную жёсткость при восприятии изгибающих нагрузок.

Ребристая плита 1П 3 используется в зданиях различного назначения, где требуется перекрывать пролёты с опиранием на несущие стены, балки или ригели. Наличие двух весовых вариантов (2400 кг и 1900 кг) может указывать на различие в армировании или исполнении, что уточняется проектной документацией. Геометрия изделия (длина 5550 мм, ширина 1485 мм, высота 400 мм) позволяет компоновать перекрытия с типовыми шагами колонн или стен.

Область применения и технические особенности

Монтаж плиты выполняется в проектное положение с опиранием на заранее подготовленные опорные поверхности. Ребра жесткости ориентируются в пролёт, обеспечивая восприятие изгибающих моментов. Внутреннее отверстие диаметром 700 мм предусмотрено для пропуска инженерных коммуникаций или устройства технологических проёмов, что требует дополнительной проверки несущей способности в зоне ослабления.

• Работает в пролёте между несущими опорами, передавая нагрузку от пола, перегородок и оборудования на стены или ригели.
• Требует проектной глубины опирания (не менее 100 мм) для исключения сколов бетона в опорных зонах и обеспечения совместной работы с элементами каркаса.
• Ребра плиты воспринимают основную изгибающую нагрузку; нарушение ориентации ребер при монтаже недопустимо.
• Швы между смежными плитами заполняются бетоном по проектному решению, что обеспечивает дисковую жёсткость перекрытия.
• Монтажные петли используются только для строповки; их повреждение или нагрузка после установки не допускается.
• При пропуске коммуникаций через предусмотренное отверстие необходимо соблюдать требования проекта по защите от коррозии и герметизации.
• Торцевые зоны плиты не должны повреждаться при разгрузке и складировании, так как это снижает несущую способность опорного участка.

Соблюдение требований к опиранию и монтажному положению исключает появление трещин и деформаций в эксплуатируемой конструкции. Параметры сопряжения и анкеровки определяются рабочими чертежами серии 1.442.1-1.

Правила хранения и транспортировки изделия

Складирование плит производится в горизонтальном положении на ровное, твёрдое основание, исключающее просадку. Прокладки из дерева или другого упругого материала устанавливаются строго в местах опирания — под ребрами жёсткости. Прокладки вышележащего ряда должны располагаться над прокладками нижнего ряда, чтобы избежать изгибающих усилий от веса штабеля. Высота штабеля определяется с учётом массы и конфигурации плит, но не должна превышать значений, гарантирующих сохранность изделий без повреждений.

Транспортировка осуществляется в кузове автомобиля с фиксацией от продольного и поперечного смещения. Плиты укладываются на подкладки, исключающие контакт с металлическими частями кузова. Запрещается перевозка навалом или с опиранием на слабые кромки. В процессе погрузки и разгрузки строповка производится за монтажные петли, без ударов и резких рывков. Перемещение плит волоком не допускается.