Панель цокольная трехслойная ПЦТ 65.15.2,5-6Т-61 (62) (П, М) по серии 1.432.1-21 вып. 4
- АртикулAAX242230
- Длина6530 мм.
- Ширина1480 мм.
- Высота250 мм.
- Вес изделия4000 кг
- Альтернативное названиеПанель ПЦТ 65.15.2,5-6Т-61 (62) (П, М) (1.432.1-21 вып. 4)
Актуальную стоимость уточнит менеджер при обработке заказа.
машины
Поделиться:
Панель цокольная трехслойная ПЦТ 65.15.2,5-6Т-61 (62) (П, М) — это железобетонное изделие, предназначенное для устройства цокольной части наружных стен зданий. Конструкция панели включает три слоя: внутренний несущий, средний теплоизоляционный и наружный защитный, что обеспечивает одновременное восприятие нагрузок от вышележащих конструкций и теплозащиту ограждаемых помещений. Изделие изготавливается из тяжелого бетона с внутренним стальным армированием, что гарантирует его прочность и долговечность при эксплуатации в условиях переменных температур и влажности.
Панели применяются в строительстве жилых, общественных и промышленных зданий с подвальными или цокольными этажами. Основная функция — восприятие вертикальных нагрузок от стен и перекрытий, передача их на фундамент, а также защита подвального пространства от грунтовой сырости и механических воздействий. Ошибки в подборе или монтаже панелей могут привести к неравномерной осадке, промерзанию узлов сопряжения или нарушению гидроизоляции, поэтому требуется точное соблюдение проектных решений.
Область применения и технические особенности
Монтаж панелей выполняется на подготовленное основание — ленточный фундамент или фундаментные плиты с выверенной отметкой верха. Панели устанавливаются вертикально, фиксируются временными подкосами до замоноличивания стыков. Сопряжение панелей между собой и с вышележащими конструкциями осуществляется через выпуски арматуры и сварные закладные детали. Для обеспечения устойчивости панелей в период монтажа необходимо предусмотреть их раскрепление согласно проекту производства работ.
- Назначение: устройство цокольного пояса здания с совмещением несущих и теплоизоляционных функций, снижение теплопотерь через подземную часть стен.
- Условия применения: панели пригодны для эксплуатации в неагрессивной и слабоагрессивной газовой среде, при температурах наружного воздуха до -40 °C включительно (уточняется по проектным требованиям).
- Ограничения: не допускается применение панелей в грунтах с агрессивными средами без дополнительной защиты; класс бетона и толщина защитного слоя арматуры подбираются по проекту.
- Монтаж: подъем и установка панелей производятся за монтажные петли с использованием траверсы; выверка по осям и нивелирование по высоте обязательны перед окончательной фиксацией.
- Стыковка: горизонтальные швы между панелями замоноличиваются бетоном мелкозернистой структуры; вертикальные стыки заполняются утеплителем и герметизируются для исключения мостиков холода.
- Типичная ошибка: недостаточное уплотнение бетона в стыках или смещение панелей относительно проектного положения приводят к снижению несущей способности и ухудшению теплотехнических характеристик.
Правильный монтаж и замоноличивание стыков обеспечивают совместную работу панелей в составе ограждающей конструкции, передачу нагрузок и герметичность подвального помещения. Для исключения повреждений во время монтажа следует применять такелажные приспособления, соответствующие массе панели (4000 кг).
Правила хранения и транспортировки изделия
Хранение панелей производится на выровненной площадке с твердым покрытием, исключающим неравномерную осадку. Изделия складируются в штабели в горизонтальном положении на деревянных прокладках, расположенных под монтажными петлями. Высота штабеля не должна превышать значений, установленных проектом складирования, с учетом прочности панелей. Защита кромок и рабочих поверхностей от сколов и загрязнений обязательна.
Транспортировка осуществляется в автотранспорте с жесткой фиксацией панелей в вертикальном или слегка наклонном положении. Погрузка и выгрузка производятся плавно, без рывков и ударов. Запрещается перевозка панелей навалом с опиранием на выступающие части. Крепление к кузову выполняется с помощью ремней или стальных канатов в местах, предусмотренных проектной маркировкой.
Похожие товары
Панель цокольная трехслойная ПЦТ 66.12.3,0-6Т-61 (62) (П, М) по серии 1.432.1-21 вып. 4
- Длина 6580 мм.
- Ширина 1180 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Панель цокольная трехслойная ПЦТ 62.12.2,0-5ТП-61 (62) по серии 1.432.1-21 вып. 4
- Длина 6230 мм.
- Ширина 1180 мм.
- Высота 200 мм.
- De (наруж) мм.
Панель цокольная трехслойная ПЦТ 65.12.2,5-6Т-61 (62) (П, М) по серии 1.432.1-21 вып. 4
- Длина 6530 мм.
- Ширина 1180 мм.
- Высота 250 мм.
- De (наруж) мм.
Панель цокольная трехслойная ПЦТ 65.15.2,0-6ТП-61 (62) по серии 1.432.1-21 вып. 4
- Длина 6480 мм.
- Ширина 1480 мм.
- Высота 200 мм.
- De (наруж) мм.
Панель цокольная трехслойная ПЦТ 63.12.2,5-5Т-61 (62) (П, М) по серии 1.432.1-21 вып. 4
- Длина 6280 мм.
- Ширина 1180 мм.
- Высота 250 мм.
- De (наруж) мм.
Панель цокольная трехслойная ПЦТ 63.15.2,5-5Т-61 (62) (П, М) по серии 1.432.1-21 вып. 4
- Длина 6280 мм.
- Ширина 1480 мм.
- Высота 250 мм.
- De (наруж) мм.
Панель цокольная трехслойная ПЦТ 63.12.3,0-5Т-61 (62) (П, М) по серии 1.432.1-21 вып. 4
- Длина 6330 мм.
- Ширина 1180 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Панель цокольная трехслойная ПЦТ 65.12.2,0-6ТП-61 (62) по серии 1.432.1-21 вып. 4
- Длина 6480 мм.
- Ширина 1180 мм.
- Высота 200 мм.
- De (наруж) мм.
Панель цокольная трехслойная ПЦТ 62.15.2,0-5ТП-61 (62) по серии 1.432.1-21 вып. 4
- Длина 6230 мм.
- Ширина 1480 мм.
- Высота 200 мм.
- De (наруж) мм.
Панель цокольная трехслойная ПЦТ 63.15.3,0-5Т-61 (62) (П, М) по серии 1.432.1-21 вып. 4
- Длина 6330 мм.
- Ширина 1480 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Панель цокольная трехслойная ПЦТ 66.15.3,0-6Т-61 (62) (П, М) по серии 1.432.1-21 вып. 4
- Длина 6580 мм.
- Ширина 1480 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Работаем с соблюдением федеральных законов
Вопросы-ответы
Как сделать заказ?
Доставим и выгрузим
- Для Вашего удобства доставим ЖБИ по всей Ленинградской области.
- Доставка осуществляется, как бортовым грузовым транспортом, так и манипуляторами.
- На все наши автомобили установлены GPS-метки, которые помогают нам отслеживать и контролировать доставку ЖБИ вплоть до места выгрузки.
- Оперативно реагируем на все форс-мажорные обстоятельства.