Фундамент стаканного типа 2Ф21.9-2

Расшифровка маркировки

Сборные железобетонные фундаменты маркируются буквенно-цифровыми обозначениями, указывающими их основные параметры. Расшифровка марки 2Ф18.9‑2 (ГОСТ 24476-80):

• 2 – порядковый номер модели в серии;
• Ф – фундамент стаканного типа;
• 18 – длина стороны подошвы (дм);
• 9 – высота фундамента (дм);
• 2 – порядковый номер по несущей способности.

Маркировка наносится на боковые поверхности изделия несмываемой черной краской. Также указывается дата выпуска, название производителя и объем элемента.

Изготовление и характеристики

Фундаменты 2Ф18.9‑2 (ГОСТ 24476-80) производятся в соответствии с требованиями нормативного документа ГОСТ 24476-80. Метод производства – формование в стальных опалубках, при строгом соблюдении геометрии допускается применение неметаллических форм. Отпускная прочность составляет не менее 70% от проектной, а в зимний период – до 90%.

Конструкция включает в себя строповочные петли, обеспечивающие удобство при погрузке и монтаже.

Для изготовления применяются следующие материалы:

• Бетон – тяжелый бетон марки от М200 до М300, с параметрами морозостойкости и водонепроницаемости, соответствующими условиям эксплуатации.
• Армирование – каркас из горячекатаной стали класса А-III, а для строповочных петель – арматура класса А-I.
• Соединение элементов – выполняется контактной сваркой, обеспечивающей прочность конструкции.

Фундаменты проходят обязательные испытания:

• Периодические – по показателям морозостойкости и водонепроницаемости;
• Приемо-сдаточные – по прочности и геометрической точности.

Технические характеристики

• Артикул: TUB234467
• Длина: 1800 мм
• Ширина: 1800 мм
• Высота: 900 мм
• Вес: 4000 кг

Транспортировка и хранение

Фундаменты 2Ф18.9‑2 (ГОСТ 24476-80) транспортируются и хранятся в горизонтальном положении. На складах они укладываются штабелями не выше двух рядов с использованием деревянных прокладок, расположенных строго вертикально.

При транспортировке изделия фиксируются в жестком положении на деревянных подложках в один ярус. Разгрузка и погрузка осуществляются с помощью специализированной техники, а для подъема используются предусмотренные строповочные петли.