Панель-перемычка стеновая ребристая подкарнизная из легких бетонов ПСЛ (АV, П, В) AIV-6-1, серия 1.432-10 вып. 1

Панель-перемычка стеновая ребристая подкарнизная из легких бетонов ПСЛ (АV, П, В) AIV-6-1 — железобетонное изделие, применяемое в качестве перемычки в подкарнизной зоне стен зданий. Конструкция относится к серии 1.432-10 выпуск 1 и предназначена для восприятия нагрузок от вышележащих элементов кровли и карниза с передачей усилий на несущие стены. Ребристая форма обеспечивает жесткость при относительно малом весе за счет использования легкого бетона.

Изделие монтируется в горизонтальное положение с опиранием на стеновые панели или кирпичную кладку. Длина элемента 11970 мм позволяет перекрывать протяженные проемы или участки стен. Высота 300 мм и ширина 1785 мм формируют достаточную несущую способность для равномерного распределения нагрузки от карнизной части. При монтаже требуется точная установка по осям и отметкам, так как отклонения могут привести к перераспределению усилий и образованию трещин в примыкающих конструкциях.

Область применения и технические особенности

Панели подкарнизные применяются в сборных и сборно-монолитных зданиях с несущими стенами. Монтаж выполняется с опиранием торцевых участков на стеновые опоры; глубина опирания и схема анкеровки задаются проектом. Ребра жесткости ориентированы вниз, что позволяет воспринимать изгибающие нагрузки от веса кровли и снега.

• Изделие относится к решениям серии 1.432-10 выпуск 1, определяющей типоразмеры и монтажные узлы для подкарнизных перемычек.
• Ребристая конструкция снижает собственный вес элемента и обеспечивает жесткость при пролетах между стенами.
• Опирание панели выполняется на несущие стены или железобетонные балки; глубина опирания устанавливается по рабочей документации.
• Строповка изделия производится за монтажные петли; не допускается повреждение ребер и торцевых кромок при подъеме.
• Швы между смежными панелями и примыкания к стенам заполняются бетоном или раствором по проекту.
• Пустоты или отверстия в панели не предусмотрены; при необходимости устройства проходов требуется индивидуальное решение.
• Транспортировка и хранение должны исключать опирание на ребра и перекосы, способные вызвать деформации.

Монтаж панелей требует контроля плоскостности и совпадения отметок с проектными. Отклонение от горизонтали не должно превышать допусков, указанных в технологии монтажа. После установки выполняется омоноличивание стыков для обеспечения совместной работы элементов.

Правила хранения и транспортировки изделия

Панели складируются в горизонтальном положении на ровном основании с укладкой прокладок в местах опорных зон (вблизи торцов). Прокладки располагаются строго одна над другой для исключения изгибающих нагрузок. Высота штабеля ограничивается несущей способностью нижних изделий и уточняется по схеме складирования.

При транспортировке панели закрепляются в кузове в положении, исключающем смещение и горизонтальные перемещения. Перевозка навалом не допускается. Строповка производится за все предусмотренные монтажные петли; запрещается подъем за ребра или участки бетона. Погрузка и разгрузка выполняются без резких ударов и кантования.