Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.102.15
- АртикулAAU241754
- Длина10180 мм.
- Ширина1500 мм.
- Высота300 мм.
- Вес изделия6581 кг
- Объем2.633 м3
- Альтернативное названиеПлита ПБ 3.102.15
Актуальную стоимость уточнит менеджер при обработке заказа.
машины
Поделиться:
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.102.15 — это элемент горизонтальной несущей системы здания, применяемый для формирования межэтажных, чердачных, подвальных и технических перекрытий. Изделие относится к пустотным плитам, что позволяет снизить собственный вес конструкции при сохранении несущей способности. Роль плиты заключается в восприятии нагрузок от пола, перегородок, оборудования, людей и временных воздействий с последующей передачей усилий на стены, балки, ригели или колонны. Железобетонная структура обеспечивает работу элемента в условиях изгиба в пролете.
Маркировка плиты связана с типоразмерами по ГОСТ 26434-2015, который устанавливает параметры для пустотных плит перекрытия. Длина плиты составляет 10180 мм при ширине 1500 мм и высоте 300 мм, что определяет её как крупноразмерный элемент с увеличенным пролетом. Масса изделия 6581 кг требует применения грузоподъемной техники соответствующей производительности. Ошибочный выбор глубины опирания или повреждение торцевых зон при монтаже может привести к снижению несущей способности и нарушению проектной работы перекрытия.
Область применения и технические особенности
Плита монтируется в составе сборных железобетонных перекрытий жилых, общественных и промышленных зданий. Опирание осуществляется на несущие стены, балки или ригели по проектному решению. Торцевые участки плиты являются опорными зонами и не должны повреждаться при строповке и разгрузке. Пустоты служат для снижения массы и армирования, но не предназначены для прокладки коммуникаций без дополнительного проектного обоснования. Монтаж ведется с выверкой отметок и осей, фиксацией в проектном положении и последующим заполнением швов. Сопряжение со смежными элементами выполняется с анкеровкой и омоноличиванием стыков по рабочей документации.
- Работает в пролете между несущими опорами, передавая нагрузку на стены, балки или ригели через опорные зоны на торцах плиты.
- Требует проектной глубины опирания, которая задается в соответствии с серией и рабочими чертежами конкретного объекта, типичная ошибка — недостаточное или неравномерное опирание.
- Пустоты в теле плиты снижают собственный вес, но запрещается использовать их для прокладки инженерных сетей без проектного усиления и защиты конструкции.
- Строповка и монтаж выполняются за монтажные петли или специальные захваты; торцевые участки должны быть защищены от сколов и вырывов бетона.
- После установки плит проводится замоноличивание швов и анкеровка к несущим элементам для обеспечения совместной работы перекрытия.
- Ошибкой является монтаж на неподготовленное основание с перекосом или загрязнением опорных поверхностей, что ведет к перераспределению усилий.
Параметры опирания и монтажные узлы уточняются по рабочей документации серии, на которую ссылается маркировка типоразмера. При хранении и транспортировке необходимо соблюдать меры, исключающие повреждения, влияющие на несущую способность.
Правила хранения и транспортировки изделия
Плиты складируются в горизонтальном положении на ровном твердом основании, исключающем неравномерную осадку и деформацию. Под каждую опорную зону укладываются деревянные или бетонные прокладки, расположенные строго по одной вертикали для всех рядов штабеля. Высота штабеля ограничивается условиями сохранности изделий и должна соответствовать схеме складирования, разработанной с учетом массы и геометрии плит. При длительном хранении необходимо защищать монтажные петли и торцы от воздействия влаги и механических повреждений.
Транспортировка производится в специализированном транспорте с фиксацией плит от смещения в продольном и поперечном направлениях. Запрещается перевозка изделий навалом, а также с опиранием на слабые кромки или углы. Погрузка и разгрузка выполняются с использованием грузозахватных устройств, исключающих ударные нагрузки, перекос и раскручивание строп. При разгрузке не допускается сбрасывание плит с высоты или волочение по опорной поверхности. Маркировка и сопроводительная документация проверяются при приемке для идентификации типоразмера.
Похожие товары
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.30.15
- Длина 2980 мм.
- Ширина 1500 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.36.15
- Длина 3580 мм.
- Ширина 1500 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.120.15
- Длина 11980 мм.
- Ширина 1500 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.57.15
- Длина 5680 мм.
- Ширина 1500 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.42.15
- Длина 4180 мм.
- Ширина 1500 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.60.15
- Длина 5980 мм.
- Ширина 1500 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.84.15
- Длина 8380 мм.
- Ширина 1500 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.48.15
- Длина 4780 мм.
- Ширина 1500 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.96.15
- Длина 9580 мм.
- Ширина 1500 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.63.15
- Длина 6280 мм.
- Ширина 1500 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.54.15
- Длина 5380 мм.
- Ширина 1500 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.108.15
- Длина 10780 мм.
- Ширина 1500 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.72.15
- Длина 7180 мм.
- Ширина 1500 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Плита перекрытия железобетонная ПБ 3.90.15
- Длина 8980 мм.
- Ширина 1500 мм.
- Высота 300 мм.
- De (наруж) мм.
Работаем с соблюдением федеральных законов
Вопросы-ответы
Как сделать заказ?
Доставим и выгрузим
- Для Вашего удобства доставим ЖБИ по всей Ленинградской области.
- Доставка осуществляется, как бортовым грузовым транспортом, так и манипуляторами.
- На все наши автомобили установлены GPS-метки, которые помогают нам отслеживать и контролировать доставку ЖБИ вплоть до места выгрузки.
- Оперативно реагируем на все форс-мажорные обстоятельства.