Корпус люка квадратного тип Т (С-150) 8.1-60

Корпус люка квадратный тип Т (С-150) 8.1-60 — это чугунный элемент сборной конструкции смотровых колодцев, предназначенный для восприятия и передачи вертикальных нагрузок от дорожного покрытия на основание колодца. Чугунный корпус обеспечивает жесткость узла, устойчивость к циклическим нагрузкам и защиту внутреннего пространства колодца от проникновения грунтовых вод и поверхностного стока.

Изделие применяется на автомобильных дорогах с нерегулярным движением, тротуарах, пешеходных зонах, парковках и промышленных территориях. Класс нагрузки до 150 кН (15 тонн) соответствует типу С-150 по классификации ГОСТ. Ошибка в выборе класса нагрузки может привести к деформации корпуса, потере герметичности и аварийному состоянию колодца. Корпус рассчитан на эксплуатацию в любых климатических зонах РФ.

Область применения и технические особенности

Монтаж корпуса выполняется на подготовленное бетонное основание или опорное кольцо колодца с последующим бетонированием пазух. Выравнивание по горизонтали — обязательное условие для обеспечения равномерной передачи нагрузки на опорную плиту. Стыки герметизируются цементно-песчаным раствором или уплотнительными прокладками.

• Внутренний диаметр корпуса 600 мм обеспечивает совместимость со стандартными чугунными крышками и запорными устройствами конструкции колодца.
• Габаритные размеры 750×750 мм и высота 100 мм позволяют устанавливать корпус в колодцы с типовым опорным кольцом без дополнительных переходных элементов.
• Масса корпуса 50 кг позволяет выполнять монтаж вручную или с использованием подъемных механизмов малой грузоподъемности.
• Квадратная форма основания корпуса обеспечивает надежную фиксацию в бетонной обойме и исключает сдвиг при боковых нагрузках.
• Чугунный материал корпуса обладает коррозионной стойкостью в условиях переменного увлажнения и воздействия агрессивных стоков.
• Изделие рассчитано на эксплуатацию при температурах от -50°C до +50°C без потери несущей способности.
• Корпус оснащен элементами для фиксации крышки и скобами для монтажа запорных устройств (ключи, замки), поставляемых отдельно.

Перед установкой корпуса необходимо проверить отсутствие трещин, раковин и деформаций. Установка производится в проектное положение с устройством бетонной подготовки толщиной не менее 100 мм.

Правила хранения и транспортировки изделия

Изделия хранятся на ровных площадках с твердым покрытием в один ряд. При необходимости штабелирования между рядами укладываются деревянные прокладки толщиной не менее 50 мм, исключающие прямой контакт чугунных поверхностей. Штабель формируется не более трех ярусов. Корпуса не допускается складировать в зоне движения транспорта и механизмов.

Транспортировка производится в крытых транспортных средствах с фиксацией корпусов от смещения. Погрузка и выгрузка осуществляются с использованием мягких строп или траверс, исключающих ударные нагрузки и повреждение кромок. Перевозка навалом запрещена. Корпуса должны быть уложены в один ряд без контакта с бортами кузова.