Корпус люка чугунного л/т ГТС под крышку

Корпус люка чугунного л/т ГТС под крышку — это опорный элемент колодезного люка, предназначенный для установки в дорожное покрытие и фиксации крышки люка. Изделие выполнено из чугуна, что обеспечивает жесткость и восприятие вертикальных нагрузок от транспорта.

Корпус применяется в составе колодцев сетей связи (ГТС) и других подземных коммуникаций. Конструкция рассчитана на восприятие нагрузок до 30 кН (3 т), что соответствует классу легких люков для пешеходных зон, тротуаров или газонов. Использование корпуса с неподходящей нагрузкой может привести к деформации или разрушению.

Область применения и технические особенности

Монтаж корпуса производится на бетонное основание или плиту колодца. Установка должна обеспечивать плотное прилегание и фиксацию, предотвращающую смещение. Для корректной работы необходимо использовать штатную крышку, соответствующую посадочному размеру (внутренний диаметр 600 мм).

• Корпус рассчитан на установку в покрытиях с ограниченной нагрузкой до 3 т, что соответствует условиям эксплуатации в пешеходных и зеленых зонах.
• Посадочный диаметр под крышку составляет 600 мм, что обеспечивает совместимость со стандартными легкими люками ГТС.
• Высота корпуса 75 мм позволяет встраивать его в дорожные одежды малой толщины без дополнительной подгонки.
• Чугунный материал корпуса обеспечивает устойчивость к коррозии и способность воспринимать повторные динамические нагрузки.
• Наружный диаметр 780 мм обеспечивает устойчивое опирание на основание колодца и равномерную передачу нагрузки на конструкцию.
• Корпус предназначен для совместной работы с крышкой, исключающей попадание поверхностных вод и мусора внутрь колодца.

Соответствие класса нагрузки условиям эксплуатации обязательно для обеспечения долговечности узла. При превышении проектной нагрузки возможна потеря несущей способности.

Правила хранения и транспортировки изделия

Корпуса хранят на ровных площадках в один ряд или с применением деревянных прокладок, предотвращающих контакт между изделиями. Чугунные корпуса допускается складировать в штабели высотой не более 1,5 м при условии обеспечения устойчивости. При хранении исключается попадание грунта и мусора на опорные поверхности.

Транспортировка производится в горизонтальном положении с фиксацией от смещения. Запрещается перевозка навалом или сбрасывание при погрузке. Для подъема используют текстильные стропы, исключающие повреждение кромок.