Упор подкоса УП-1 (3.407-85)

Характеристики
  • АртикулACJ241568
  • Вес изделия9.22 кг
  • Альтернативное названиеУпор УП-1 (3.407-85)
Комплектация
  • Детали крепления подкоса ДКП2 шт. по запросу
Цена
от 618 руб./шт.
Внимание! Цены на сайте носят информационный характер и могут отличаться от актуальных.
Актуальную стоимость уточнит менеджер при обработке заказа.
общий вес: 9.22 кг
Грузоподъемность транспорта (кг)
машины
+7 (812) 209-80-30

Поделиться:

Общее описание

Упор подкоса УП‑1 (3.407‑85) — это железобетонное изделие, предназначенное для восприятия и передачи усилий от подкоса опоры ЛЭП на фундамент или грунтовое основание. Изделие выполнено из тяжелого бетона и оснащено внутренним стальным армированием, обеспечивающим прочность при сжатии и сдвиге. Применяется в составе узлов крепления опор воздушных линий электропередачи по серии 3.407‑85.

Установка упора подкоса УП‑1 производится в месте пересечения подкоса с основанием. Изделие принимает на себя горизонтальную составляющую нагрузки, возникающей от ветрового воздействия и веса проводов. Отсутствие или неправильный монтаж упора может привести к деформации подкоса и потере пространственной устойчивости опоры. Для обеспечения долговременной работы конструкция должна быть установлена на выровненное основание с последующей обратной засыпкой.

Область применения и технические особенности

Монтаж упора УП‑1 выполняется в строгом соответствии с проектной документацией на опору. Изделие укладывается на подготовленное основание, после чего подкос опирается на него через сварку или болтовое соединение (детали крепления подкоса ДКП входят в комплектацию). Глубина заложения и тип основания назначаются проектом в зависимости от грунтовых условий.

  • Предназначен для опор ЛЭП напряжением 0,4–35 кВ, работающих в составе узлов по серии 3.407‑85.
  • Воспринимает сжимающие и сдвигающие усилия, возникающие от ветра и веса проводов.
  • Изготовлен из тяжелого бетона с внутренним армированием, обеспечивающим коррозионную стойкость.
  • Комплектуется деталями крепления подкоса ДКП для фиксации подкоса.
  • Монтаж производится на бетонное или щебёночное основание с обязательной выверкой по осям.
  • Не допускается установка на насыпной грунт без уплотнения и проектного расчёта.
  • Масса изделия 9,22 кг позволяет производить монтаж силами двух рабочих без использования крана.

Типоразмер УП‑1 рассчитан на нагрузки, характерные для типовых проектов опор. Для нестандартных условий параметры упора подбираются по расчётным данным.

Правила хранения и транспортировки изделия

Упоры УП‑1 хранят в рабочем положении на ровной площадке, исключающей перекосы и опрокидывание. Складирование производится в один ряд без штабелирования. При хранении под открытым небом изделия защищают от длительного увлажнения путём укладки на деревянные прокладки толщиной не менее 50 мм. Поверхности, контактирующие с грунтом, не должны иметь сколов и трещин.

Транспортировка выполняется в крытых транспортных средствах или с использованием укрытия, исключающего атмосферные осадки. Погрузка и разгрузка производятся с использованием мягких стропов; сбрасывание и перемещение волоком запрещены. При перевозке упоры фиксируются от смещения. Допускается транспортировка совместно с другими элементами опор при условии разделения прокладками.

Похожие товары

Упор УП-51 (Л57-97)

Упор УП-51 (Л57-97)

  • Длина мм.
  • Ширина мм.
  • Высота мм.
  • De (наруж) мм.
Цена: 105 руб.
Упор подкоса УП-2 (3.407-85)

Упор подкоса УП-2 (3.407-85)

  • Длина мм.
  • Ширина мм.
  • Высота мм.
  • De (наруж) мм.
Цена: 780 руб.
Упор УП-50 (Л57-97)

Упор УП-50 (Л57-97)

  • Длина мм.
  • Ширина мм.
  • Высота мм.
  • De (наруж) мм.
Цена: 89 руб.

Работаем с соблюдением федеральных законов

Федеральный закон от 05.04.2013 №44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд». Закон устанавливает жёсткий регламент проведения закупок на каждом этапе.
Федеральный закон от 18.07.2011 №223-ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц». Закон устанавливает общие принципы закупки товаров, работ, услуг и основные требования к ним.
Предприятия оборонного комплекса России обязаны проводить все закупки с учетом положений 275-ФЗ.

Вопросы-ответы

Можно ли заказать опоры освещения вместе с закладными деталями и комплектующими?
Да. На практике опоры освещения редко поставляются отдельно. Вместе с ними обычно заказывают закладные элементы, кронштейны, крепёж, фундаментные детали и другие комплектующие, предусмотренные проектом. Комплексная поставка позволяет избежать несовместимости изделий, ускорить монтаж и получить полностью готовое решение для строительства или реконструкции линии наружного освещения.
Какие ошибки чаще всего допускают при выборе опор освещения?
Самая распространённая ошибка — выбирать опору только по её высоте. На практике не менее важны расчётная несущая способность, ветровой район строительства и масса светотехнического оборудования. Ещё одна ошибка — использовать изделия без учёта проекта или заменять одну марку другой только потому, что они имеют похожие размеры. В результате опора может работать с превышением допустимых нагрузок, что сокращает срок её службы и снижает безопасность эксплуатации.
На что обратить внимание при выборе железобетонной опоры освещения?
При выборе важно учитывать не только высоту опоры, но и массу устанавливаемого оборудования, количество светильников, климатические условия региона и расчётную ветровую нагрузку. Например, опора, предназначенная для освещения пешеходной зоны, может не подойти для установки тяжёлых прожекторов на промышленной площадке. Кроме того, необходимо учитывать способ подвода кабеля, тип фундамента и требования проекта. Правильный подбор позволяет обеспечить безопасную эксплуатацию осветительной сети на протяжении десятков лет.
Почему для наружного освещения до сих пор используют железобетонные опоры, если существуют металлические?
У каждого материала есть свои преимущества. Железобетонные опоры ценятся за долговечность, устойчивость к коррозии, сравнительно невысокую стоимость и минимальные требования к обслуживанию. Они хорошо подходят для автомобильных дорог, промышленных предприятий, дворовых территорий и объектов, где внешний вид не является главным критерием. Металлические опоры легче, проще перевозятся и позволяют реализовать более сложные архитектурные решения, поэтому их чаще используют в городских центрах, парках и общественных пространствах. Иными словами, железобетон выбирают прежде всего за практичность и срок службы, а металл — за меньший вес и дизайн.
Что означает маркировка СВ 95-3, СВ 110-5 и другие обозначения?
Маркировка позволяет определить основные характеристики изделия ещё до покупки. СВ означает «стойка вибрированная». Первая цифра обычно указывает длину опоры в дециметрах (например, 95 — около 9,5 м, 110 — около 11 м), а вторая отражает её расчётную несущую способность по изгибающему моменту. Чем выше последнее число, тем большую нагрузку способна воспринимать опора. Благодаря маркировке проектировщики быстро подбирают изделия под конкретную линию освещения без необходимости изучать всю техническую документацию.
Какие бывают железобетонные опоры освещения и чем они отличаются?
Железобетонные опоры освещения различаются по конструкции, технологии изготовления и области применения. Наиболее распространены вибрированные (СВ) и центрифугированные опоры. Вибрированные имеют, как правило, трапециевидное или многогранное сечение и широко используются для уличного освещения, дворов, дорог и небольших инфраструктурных объектов. Центрифугированные опоры обычно имеют круглое полое сечение, отличаются меньшей массой при высокой прочности и применяются на объектах с повышенными требованиями к несущей способности. Выбор зависит от высоты опоры, массы светильников, ветровых нагрузок и условий эксплуатации.
Можно ли у вас получить консультацию и расчет количества опор освещения по моему объекту?
Поможем, подскажем, подберем, рассчитаем нагрузку, размеры, количество.
Минимальная партия опор освещения которую доставляете?
Доставляем  от одного товара, возможен самовывоз.
Если наш строительный объект в трудно доступном месте, как происходит доставка и разгрузка опор освещения?
Поставка разбивается на несколько частей, опоры освещения доставляется малогабаритным транспортом и разгружается манипулятором.

Доставим и выгрузим

  • Для Вашего удобства доставим ЖБИ по всей Ленинградской области.
  • Доставка осуществляется, как бортовым грузовым транспортом, так и манипуляторами.
  • На все наши автомобили установлены GPS-метки, которые помогают нам отслеживать и контролировать доставку ЖБИ вплоть до места выгрузки.
  • Оперативно реагируем на все форс-мажорные обстоятельства.