Серия 3.503-17 выпуск 1

Сборные железобетонные плиты для устройства временных автомобильных дорог

Серия 3.503-17, выпуск 1 представляет собой типовую проектную документацию, разработанную для проектирования покрытий временных автомобильных дорог с использованием сборных железобетонных плит. Проект утвержден в 1972 году и предназначен для применения на промышленных объектах и строительных площадках.

1. Назначение и область применения

Типовые решения серии предусматривают использование железобетонных плит для устройства временных проездов и подъездных путей, эксплуатируемых при транспортных нагрузках различной интенсивности. Допускается применение конструкций:

• в условиях всех климатических районов;
• на территориях с расчётной сейсмической активностью до 6 баллов включительно;
• на переувлажнённых или слабонесущих грунтах при наличии подготовленного основания;
• при необходимости быстрого устройства дорожной инфраструктуры без капитального строительства.

2. Конструктивные характеристики

Серия предусматривает выпуск плит двух типоразмеров:

• 1,5 × 1,75 м;
• 1,5 × 3,0 м.

В зависимости от предполагаемой нагрузки на колесо различают плиты, рассчитанные на:

• 6 тонн;
• 9,5 тонн;
• 16 тонн;
• 23 тонны.

Плиты с индексом "С" предназначены для применения в условиях низких температур (до -40 °C).

3. Материалы и армирование

• Для плит с допустимой нагрузкой 6 и 9,5 тонн применяется бетон класса B15.
• Для плит, рассчитанных на нагрузки 16 и 23 тонны, используется бетон класса B22.5.
• Армирование выполняется сварными сетками на основе стали классов A-I и A-III.
• Для повышения морозостойкости и прочности допускается введение дополнительных добавок.

4. Технологические особенности

Плиты снабжены монтажными петлями, обеспечивающими механизированную укладку и демонтаж. Повторное использование изделий допускается при соблюдении условий хранения и транспортировки.

Укладка плит осуществляется на подготовленное основание из уплотнённого щебня, гравийно-песчаной смеси или других соответствующих материалов.

5. Эксплуатационные параметры

• Нагрузка от тяжёлого автотранспорта допускается в пределах проектной прочности;
• Цикличность воздействия не влияет на стабильность несущей способности при соблюдении нормативов;
• Срок службы плит — до нескольких десятков циклов переукладки;
• Минимальное обслуживание на протяжении всего срока эксплуатации.

6. Преимущества применения

• Стандартизированная система проектирования и укладки;
• Высокая скорость строительства временных дорог;
• Возможность многократного использования плит без переработки;
• Снижение затрат на организацию временной транспортной инфраструктуры;
• Применение в широком диапазоне климатических условий и категорий грунтов.

Серия 3.503-17, выпуск 1 обеспечивает выполнение требований по устройству временных проездов с применением унифицированных железобетонных конструкций. Принятые проектные решения характеризуются рациональностью, технологичностью и пригодностью к массовому применению на объектах различного назначения, включая промышленные и строительные зоны.