ГОСТ 25912-2015

Плиты железобетонные предварительно напряженные. Общие технические требования

1. Область применения

Стандарт распространяется на предварительно напряжённые железобетонные плиты, применяемые при устройстве сборных покрытий аэродромов, автомобильных дорог, промышленных и складских площадок. Конструкции пригодны для эксплуатации в различных климатических условиях, включая холодные регионы и зоны с вечномерзлыми грунтами.

Плиты могут использоваться в постоянных и временных покрытиях, требующих быстрой сборки и высокой надёжности.

2. Термины и определения

• Предварительно напряжённая плита — железобетонное изделие с заранее созданным напряжением в арматуре, что увеличивает её устойчивость к эксплуатационным нагрузкам.
• Сборное покрытие — совокупность железобетонных плит, смонтированных по проектной схеме для формирования проезжей или рабочей поверхности.

3. Классификация и типы плит

Плиты классифицируются по типу конструкции и нагрузке:

• ПАГ-14
• ПАГ-18
• ПАГ-20

Каждая разновидность отличается по размерам и грузоподъёмности, подбирается в зависимости от условий эксплуатации и проектных решений.

4. Материалы и армирование

Для производства используется тяжёлый бетон не ниже класса B25. В качестве армирования применяются предварительно напряжённые проволоки или стержни, соответствующие нормативным требованиям. Арматурные каркасы проектируются с учётом прочности, условий монтажа и схемы соединений.

5. Технические требования

• Минимальная прочность на сжатие — в пределах проектного значения;
• Морозостойкость — не ниже F200;
• Водонепроницаемость — не ниже W4;
• Допуски по размерам и геометрии — в соответствии с требованиями стандартов.

Недопустимо наличие сквозных трещин, раковин или других дефектов, снижающих рабочие характеристики плиты.

6. Контроль качества и приёмка

Проверка соответствия изделий проводится партиями. Оценка качества включает:

• Испытания прочности бетона;
• Проверку точности геометрических параметров;
• Оценку визуального состояния поверхности;
• Проверку устойчивости и трещиностойкости;
• Контроль параметров морозостойкости и влагостойкости.

7. Методы контроля

Для оценки качества применяются следующие методы:

• Механические испытания бетона;
• Измерения отклонений размеров;
• Осмотр арматурных и соединительных элементов;
• Проверка маркировки и документации.

8. Маркировка, транспортировка и хранение

Каждое изделие должно иметь прочную и читаемую маркировку, включающую:

• Тип и размер плиты;
• Дата выпуска;
• Номер партии;
• Указание стандарта.

Плиты перевозятся и хранятся с соблюдением мер, исключающих их повреждение. Укладка осуществляется на выровненное основание с прокладками, предотвращающими деформации.