Плита дорожная шестиугольная осевая поперечная 1ПШП13-30

Плиты шестиугольного типа 1ПШП13-30 представляют собой специализированные железобетонные конструкции, предназначенные для создания высокопрочных и долговечных покрытий на ответственных объектах инфраструктуры. Сфера их применения включает капитальные дороги общего пользования и аэродромные площадки, где к надежности покрытия предъявляются повышенные требования. Конструкция плит оптимизирована для восприятия значительных механических нагрузок, эквивалентных транспортным средствам категории Н-30, и способна функционировать в жестких климатических условиях, включая регионы с температурными минимумами до -40°C.

Материаловедческая основа и прочностные свойства

Производственный процесс базируется на применении тяжелого бетона марок В22,5 и В30, обладающего высокой плотностью в диапазоне 2200–2500 кг/м³ и соответствующим строгим нормам ГОСТ 26633. Ключевой особенностью является использование технологии предварительного напряжения, которая значительно повышает сопротивление конструкции изгибающим нагрузкам. Нормируемая передаточная прочность, достигаемая к моменту передачи напряжения с арматуры на бетон, составляет 70% от проектного класса прочности на сжатие, что обеспечивает запас надежности на ранних стадиях эксплуатации.

Критерии долговечности: Морозостойкость и водонепроницаемость

Стойкость бетона к циклическому замораживанию и воздействию влаги является критически важным параметром, который варьируется в зависимости от климатической зоны применения.

*   Для капитальных покрытий:
    *   Умеренный климат (среднемесячный минимум до -5°C): марка по морозостойкости F100, по водонепроницаемости W2.
    *   Умеренно-холодный климат (от -5°C до -15°C): F150 и W4.
    *   Холодный климат (ниже -15°C): F200 и W4.

*   Для покрытий временного назначения:
    *   Требования смягчены: для тех же климатических зон устанавливаются марки F75, F100 и F150 по морозостойкости и W2 по водонепроницаемости.

Арматурный каркас: Конструкция и материалы

Армирование плит реализовано по комбинированной схеме, включающей предварительно напряженные и ненапрягаемые элементы.

*   Напрягаемая арматура служит для создания в плите эффекта предварительного обжатия, что повышает ее трещиностойкость. Для этих целей применяется:
    *   Стержневая арматура термомеханического упрочнения классов Ar-V, Ar-IV, Ar-IVC.
    *   Горячекатаная сталь улучшенных классов прочности A-V и A-IV.
*   *Ненапрягаемая арматура* формирует основной конструктивный каркас и изготавливается из:
    *   Арматурной проволоки класса Bp-I.
    *   Стержневой стали классов Ar-IIIC, A-III и A-I.

Вся металлопродукция соответствует актуальным стандартам, включая ГОСТ 6727, ГОСТ 5781 и ГОСТ 10884.

Принципы маркировки и идентификации

Маркировка изделий производится в соответствии с ГОСТ и несет в себе всю необходимую информацию для идентификации:

*   Первая часть шифра обозначает тип конструкции (1ПШ – плита шестиугольная для постоянных покрытий) и ее номинальные габариты в дециметрах, где для шестиугольных модификаций указывается длина диагонали.
*   Вторая часть раскрывает эксплуатационные характеристики: цифровой индекс указывает на расчетную нагрузку (30 для Н-30), а буквенный – на класс примененной напрягаемой арматуры.
*   Дополнительные индексы, такие как литера «Б», сообщают о наличии специальных монтажных элементов – пазов для беслетлевого метода укладки или отверстий для цанговых захватов.

Логистика и складское хранение

Для сохранения целостности и геометрии плит на всех этапах, от производства до укладки, регламентированы строгие правила их транспортировки и складирования.

*   Перевозка и хранение допускаются исключительно в рабочем (горизонтальном) положении.
*   На складских площадках плиты формируются в штабели, отсортированные по маркам и партиям выпуска.
*   Максимально допустимая высота штабеля ограничена 2,0 метрами.
*   Для предотвращения возникновения внутренних напряжений и деформаций, укладка осуществляется на специальные прокладки толщиной не менее 25 мм, которые должны располагаться строго вертикально друг над другом в предусмотренных проектом точках.

Соответствие национальному стандарту ГОСТ 21924.2-84 гарантирует, что каждая плита прошла необходимый контроль и готова к длительной и надежной службе в составе дорожных одежд и аэродромных покрытий.