Плита дорожная шестиугольная осевая поперечная 1ПШП12-30

Железобетонные изделия шестиугольной формы типа 1ПШП12-30 представляют собой конструктивный элемент, предназначенный для формирования несущего основания капитальных дорог городского типа, а также покрытий аэродромных площадок. Данные конструкции обладают несущей способностью, рассчитанной на воздействие транспорта категории Н-30, и допущены к эксплуатации в широком климатическом диапазоне, включающем регионы с экстремальными зимними температурами до -40°C.

Конструкционные материалы и параметры прочности

Основой для производства плит служит тяжелый бетон классов В22,5 и В30, регламентированный стандартом ГОСТ 26633. Объемная масса готового бетона варьируется в интервале 2200–2500 кг/м³. Важнейшим технологическим аспектом является применение метода предварительного напряжения, при котором бетон к моменту передачи усилий от арматуры должен набрать передаточную прочность, составляющую 70% от проектного класса прочности на сжатие. Это обеспечивает повышенную стойкость плит к образованию трещин при изгибе.

Классификация по климатической стойкости

Показатели морозостойкости (F) и водонепроницаемости (W) бетона являются переменными параметрами и устанавливаются в привязке к климатической зоне строительства.

*   Покрытия капитального типа:
    *   Для зон с мягкими зимами (среднемесячный температурный минимум выше -5°C) — F100, W2.
    *   В регионах с умеренно-холодными зимами (от -5°C до -15°C) — F150, W4.
    *   Для областей с суровыми зимами (ниже -15°C) — F200, W4.

*   Покрытия временного типа:
    *   Для аналогичных климатических зон действуют сниженные нормативы: F75/W2, F100/W2 и F150/W2 соответственно.

Армирующая система

Конструкция плиты включает два типа арматуры, выполняющих различные функции:

*   Напрягаемая арматура создает в сечении плиты эффект предварительного обжатия. Для ее изготовления применяются высокопрочные стальные стержни:
    *   Термомеханически упрочненные классы Ar-V, Ar-IV, Ar-IVC.
    *   Горячекатаная сталь классов A-V и A-IV.

*   Ненапрягаемая арматура формирует основной силовой каркас и изготавливается из:
    *   Проволоки класса Bp-I (ГОСТ 6727).
    *   Стержневой стали классов Ar-IIIC, A-III, A-I (ГОСТ 5781).

Вся арматура соответствует стандартам на термомеханически и термически упрочненную сталь (ГОСТ 10884).

Принципы идентификации и маркировки

Маркировка изделий производится в соответствии с ГОСТ 23009 и представляет собой структурированный шифр:

*   Базовый блок содержит аббревиатуру типа плиты (1ПШ — шестиугольная для постоянных дорог) и ее габаритные размеры в дециметрах, где для шестиугольных модификаций указывается диагональ.
*   Информационный блок включает значение расчетной нагрузки (30 для Н-30) и буквенное обозначение класса напрягаемой арматуры.
*   Дополнительный индекс «Б» проставляется в случае наличия конструктивных особенностей, таких как пазы для беслетлевого монтажа или технологические отверстия для цанговых захватов.

Транспортно-складская логистика

Для сохранения геометрической неизменности и целостности изделий на всех этапах логистической цепи установлены строгие правила:

*   Транспортировка и складирование разрешены только в проектном (горизонтальном) положении.
*   На складах плиты формируются в штабели, сгруппированные по маркам и партиям выпуска.
*   Предельная высота штабелирования ограничена 2,0 метрами.
*   Для минимизации риска возникновения эксплуатационных напряжений и деформаций, укладка в штабеле ведется на деревянные прокладки толщиной от 25 мм, которые должны располагаться строго по вертикали друг над другом в предусмотренных проектом точках захвата.

Соответствие продукции стандарту ГОСТ 21924.2-84 является гарантией ее надежности, долговечности и соответствия всем заявленным эксплуатационным параметрам в течение всего жизненного цикла.