Крепление провода КП-53 (22.0012)

Характеристики
  • АртикулACJ241607
  • Вес изделия1 кг
  • Альтернативное названиеКрепление провода КП-53 (22.0012)
Цена
от 94 руб./шт.
Внимание! Цены на сайте носят информационный характер и могут отличаться от актуальных.
Актуальную стоимость уточнит менеджер при обработке заказа.
общий вес: 1 кг
Грузоподъемность транспорта (кг)
машины
+7 (812) 209-80-30

Поделиться:

Общее описание

Крепление провода КП-53 (22.0012) — это элемент арматуры для фиксации проводов на промежуточных и анкерных опорах воздушных линий электропередачи. Конструкция обеспечивает надежное закрепление провода и восприятие механических нагрузок от ветра, гололеда и натяжения.

Применяется в распределительных сетях напряжением до 35 кВ. Неправильный выбор крепления или ослабление зажима приводит к смещению провода, увеличению стрел провеса и возможному короткому замыканию. Установка выполняется с использованием ручного инструмента по проектным спецификациям.

Область применения и технические особенности

Крепление КП-53 монтируется на траверсах или крюках опор типовых серий. Фиксация провода осуществляется резьбовым соединением с прижимной пластиной. Усилие затяжки нормируется рабочей документацией и контролируется динамометрическим ключом.

  • Предназначено для закрепления неизолированных проводов на опорах воздушных линий электропередачи общего назначения.
  • Удерживает провод в проектном положении при эксплуатационных нагрузках: ветре, гололеде и изменении температуры.
  • Устанавливается на опоры с траверсами или крюками диаметром до 16 мм без дополнительной обработки места крепления.
  • Масса изделия 1 кг позволяет производить монтаж вручную без применения грузоподъемной техники.
  • Конструкция выполнена из металлических элементов, обеспечивающих требуемую прочность и жесткость в узле крепления.
  • Затяжка резьбовых соединений выполняется с усилием, заданным в проектной документации, для исключения деформации провода.
  • Периодический контроль состояния крепления при плановых обходах ВЛ предотвращает ослабление зажима и снижает аварийность.

Соблюдение монтажных требований и регламентов обслуживания обеспечивает длительную безаварийную эксплуатацию линии без замены крепления.

Правила хранения и транспортировки изделия

Хранение креплений производится в закрытых помещениях при относительной влажности не более 75%. Изделия укладываются на деревянные прокладки штабелями высотой до 1 м, исключающими контакт рабочих поверхностей с полом. Резьбовые части при длительном хранении защищаются консервационной смазкой.

Транспортировка осуществляется в заводской упаковке в крытых транспортных средствах с фиксацией от смещения. Запрещается перевозка навалом и сбрасывание при погрузке-разгрузке. Повреждение резьбы или прижимной пластины не допускается; перед монтажом изделие осматривается.

Похожие товары

Крепление провода КП-50 (22.0012)

Крепление провода КП-50 (22.0012)

  • Длина мм.
  • Ширина мм.
  • Высота мм.
  • De (наруж) мм.
Цена: 236 руб.
Крепление провода КП-53М (22.0012)

Крепление провода КП-53М (22.0012)

  • Длина мм.
  • Ширина мм.
  • Высота мм.
  • De (наруж) мм.
Цена: 103 руб.
Крепление провода КП-52 (22.0012)

Крепление провода КП-52 (22.0012)

  • Длина мм.
  • Ширина мм.
  • Высота мм.
  • De (наруж) мм.
Цена: 163 руб.

Работаем с соблюдением федеральных законов

Федеральный закон от 05.04.2013 №44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд». Закон устанавливает жёсткий регламент проведения закупок на каждом этапе.
Федеральный закон от 18.07.2011 №223-ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц». Закон устанавливает общие принципы закупки товаров, работ, услуг и основные требования к ним.
Предприятия оборонного комплекса России обязаны проводить все закупки с учетом положений 275-ФЗ.

Вопросы-ответы

Можно ли заказать опоры освещения вместе с закладными деталями и комплектующими?
Да. На практике опоры освещения редко поставляются отдельно. Вместе с ними обычно заказывают закладные элементы, кронштейны, крепёж, фундаментные детали и другие комплектующие, предусмотренные проектом. Комплексная поставка позволяет избежать несовместимости изделий, ускорить монтаж и получить полностью готовое решение для строительства или реконструкции линии наружного освещения.
Какие ошибки чаще всего допускают при выборе опор освещения?
Самая распространённая ошибка — выбирать опору только по её высоте. На практике не менее важны расчётная несущая способность, ветровой район строительства и масса светотехнического оборудования. Ещё одна ошибка — использовать изделия без учёта проекта или заменять одну марку другой только потому, что они имеют похожие размеры. В результате опора может работать с превышением допустимых нагрузок, что сокращает срок её службы и снижает безопасность эксплуатации.
На что обратить внимание при выборе железобетонной опоры освещения?
При выборе важно учитывать не только высоту опоры, но и массу устанавливаемого оборудования, количество светильников, климатические условия региона и расчётную ветровую нагрузку. Например, опора, предназначенная для освещения пешеходной зоны, может не подойти для установки тяжёлых прожекторов на промышленной площадке. Кроме того, необходимо учитывать способ подвода кабеля, тип фундамента и требования проекта. Правильный подбор позволяет обеспечить безопасную эксплуатацию осветительной сети на протяжении десятков лет.
Почему для наружного освещения до сих пор используют железобетонные опоры, если существуют металлические?
У каждого материала есть свои преимущества. Железобетонные опоры ценятся за долговечность, устойчивость к коррозии, сравнительно невысокую стоимость и минимальные требования к обслуживанию. Они хорошо подходят для автомобильных дорог, промышленных предприятий, дворовых территорий и объектов, где внешний вид не является главным критерием. Металлические опоры легче, проще перевозятся и позволяют реализовать более сложные архитектурные решения, поэтому их чаще используют в городских центрах, парках и общественных пространствах. Иными словами, железобетон выбирают прежде всего за практичность и срок службы, а металл — за меньший вес и дизайн.
Что означает маркировка СВ 95-3, СВ 110-5 и другие обозначения?
Маркировка позволяет определить основные характеристики изделия ещё до покупки. СВ означает «стойка вибрированная». Первая цифра обычно указывает длину опоры в дециметрах (например, 95 — около 9,5 м, 110 — около 11 м), а вторая отражает её расчётную несущую способность по изгибающему моменту. Чем выше последнее число, тем большую нагрузку способна воспринимать опора. Благодаря маркировке проектировщики быстро подбирают изделия под конкретную линию освещения без необходимости изучать всю техническую документацию.
Какие бывают железобетонные опоры освещения и чем они отличаются?
Железобетонные опоры освещения различаются по конструкции, технологии изготовления и области применения. Наиболее распространены вибрированные (СВ) и центрифугированные опоры. Вибрированные имеют, как правило, трапециевидное или многогранное сечение и широко используются для уличного освещения, дворов, дорог и небольших инфраструктурных объектов. Центрифугированные опоры обычно имеют круглое полое сечение, отличаются меньшей массой при высокой прочности и применяются на объектах с повышенными требованиями к несущей способности. Выбор зависит от высоты опоры, массы светильников, ветровых нагрузок и условий эксплуатации.
Можно ли у вас получить консультацию и расчет количества опор освещения по моему объекту?
Поможем, подскажем, подберем, рассчитаем нагрузку, размеры, количество.
Минимальная партия опор освещения которую доставляете?
Доставляем  от одного товара, возможен самовывоз.
Если наш строительный объект в трудно доступном месте, как происходит доставка и разгрузка опор освещения?
Поставка разбивается на несколько частей, опоры освещения доставляется малогабаритным транспортом и разгружается манипулятором.

Доставим и выгрузим

  • Для Вашего удобства доставим ЖБИ по всей Ленинградской области.
  • Доставка осуществляется, как бортовым грузовым транспортом, так и манипуляторами.
  • На все наши автомобили установлены GPS-метки, которые помогают нам отслеживать и контролировать доставку ЖБИ вплоть до места выгрузки.
  • Оперативно реагируем на все форс-мажорные обстоятельства.