Унифицированный колодец ВС 12 (без отверстий)
- АртикулABZ240148
- Высота1800 мм.
- Вес изделия1800 кг
- De (наруж)1380 мм.
- Di (внутр)1200 мм.
- В машине 20 тонн, шт.10
Актуальную стоимость уточнит менеджер при обработке заказа.
машины
Поделиться:
Унифицированный колодец ВС 12 (без отверстий) — это железобетонный элемент сборного колодца, предназначенный для устройства смотровых, перепадных или поворотных камер в системах водоснабжения, водоотведения и дренажа. Изделие выполняет функцию вертикальной шахты, обеспечивающей доступ к подземным коммуникациям и защиту их от внешних воздействий. Отсутствие отверстий позволяет использовать колодец в качестве промежуточного или концевого элемента без врезки труб.
Колодец воспринимает вертикальные нагрузки от вышележащих элементов (крышек, опорных колец) и боковое давление грунта. Высота 1800 мм, внутренний диаметр 1200 мм обеспечивают достаточное рабочее пространство для обслуживания трубопроводов. Наружный диаметр 1380 мм определяет размер котлована и сопряжение с другими типоразмерами унифицированных колодцев. Вес 1800 кг требует применения грузоподъемной техники при монтаже.
Область применения и технические особенности
Установка колодца производится на подготовленное основание (бетонную плиту или щебеночную подушку) с обязательным выравниванием горизонтальной плоскости. Сопряжение с вышележащими кольцами и горловиной выполняется на цементно-песчаном растворе с герметизацией швов. При монтаже в обводненных грунтах требуется гидроизоляция наружной поверхности.
- Изделие применяется в качестве рабочей камеры колодцев глубиной до 3–4 м при устройстве двух-трех ярусов из унифицированных колец.
- Без отверстий колодец используется как самостоятельная секция в системах без боковых подключений или как нижний элемент сборного колодца.
- Железобетонная конструкция обеспечивает необходимую прочность и долговечность при эксплуатации в агрессивных средах (грунтовые воды, сточные воды).
- При монтаже необходимо контролировать вертикальность установки с помощью отвеса для предотвращения смещения колец.
- Соединение с плитой перекрытия или опорным кольцом выполняется после выверки и заполнения швов раствором марки не ниже М100.
- Для исключения всплытия колодца в высоком уровне грунтовых вод предусматривается анкеровка или утяжеление днища.
- Типовое решение предусматривает применение люка и опорного кольца по серии, соответствующей рабочей документации объекта.
Колодец устанавливается в строгом соответствии с проектом производства работ, учитывающим гидрогеологические условия участка и нагрузки от грунта и транспорта. Отсутствие отверстий упрощает монтаж и герметизацию швов, снижая риск протечек.
Правила хранения и транспортировки изделия
Изделия складируются в рабочем положении на ровной площадке с твердым покрытием, исключающей неравномерную осадку. Кольца укладываются в штабеля высотой не более двух рядов с прокладками из деревянных брусьев между рядами, расположенными вертикально одна над другой. Прокладки должны обеспечивать сохранность торцов и защиту от сколов бетона.
Транспортировка осуществляется в горизонтальном положении с опиранием на деревянные ложементы по всей длине. Крепление кольца в кузове производится с помощью строп и упоров, исключающих смещение и удары. Запрещается перевозка навалом или сбрасывание при выгрузке. Погрузку ведут с использованием траверс и мягких строп, обеспечивающих равномерное распределение нагрузки.
Работаем с соблюдением федеральных законов
Похожие товары
Вопросы-ответы
Как сделать заказ?
Доставим и выгрузим
- Для Вашего удобства доставим ЖБИ по всей Ленинградской области.
- Доставка осуществляется, как бортовым грузовым транспортом, так и манипуляторами.
- На все наши автомобили установлены GPS-метки, которые помогают нам отслеживать и контролировать доставку ЖБИ вплоть до места выгрузки.
- Оперативно реагируем на все форс-мажорные обстоятельства.