Блок бордюра ББ2

Блок бордюра ББ2 — это железобетонное изделие, применяемое в дорожном строительстве для устройства бордюрных ограждений на мостовых сооружениях, путепроводах и участках автомобильных дорог. Выполняется из тяжелого бетона с внутренним стальным армированием, что обеспечивает восприятие горизонтальных и вертикальных нагрузок от наезда транспортных средств и устойчивость к погодным воздействиям.

Используется для разделения проезжей части и тротуаров, защиты края дорожной одежды от разрушения и направления движения. Несоответствие размеров или неправильный монтаж приводят к деформации бордюра, нарушению гидроизоляции и преждевременному износу смежных конструкций.

Область применения и технические особенности

Монтаж блоков ББ2 выполняется на выровненное бетонное основание по проектным отметкам. Изделия устанавливаются по шнуру с фиксацией анкерными выпусками или сваркой закладных деталей. Пазухи заполняются бетонной смесью, швы расшиваются цементно-песчаным раствором. В зимний период применяются противоморозные добавки и прогрев швов.

• Изделие применяется на мостах, эстакадах, путепроводах и дорогах с интенсивным движением.
• Габариты 4000×250×800 мм при массе 1750 кг позволяют использовать стандартные грузоподъемные механизмы.
• Установка производится по оси бордюра с контролем прямолинейности и высотных отметок.
• Для восприятия боковых нагрузок блоки фиксируются анкерами или сваркой с элементами пролетного строения.
• Швы между блоками герметизируются для предотвращения проникновения воды и противогололедных реагентов.
• Перед монтажом проверяется отсутствие сколов и трещин; поврежденные изделия заменяются.
• В проекте уточняются класс бетона, армирование и антикоррозионная защита закладных деталей.

Соблюдение технологии монтажа и проектных решений обеспечивает долговременную эксплуатацию бордюрного ограждения без капитального ремонта.

Правила хранения и транспортировки изделия

Хранение блоков производится на ровной площадке с твердым покрытием. Изделия укладываются в штабели высотой не более 2 м на деревянные прокладки толщиной не менее 50 мм, расположенные под монтажными петлями. Прокладки между рядами устанавливаются строго по вертикали. Запрещается складирование блоков с опиранием на бетонные поверхности или беспорядочная укладка.

Транспортировка осуществляется в горизонтальном положении с надежным креплением от смещения. Погрузка и выгрузка производятся мягкими стропами, исключающими повреждение бетона. Сброс изделий и перемещение волоком не допускаются. Арматурные выпуски и закладные детали защищаются от механических повреждений и коррозии на время перевозки.