Блок бордюра ББ1

Блок бордюра ББ1 — это железобетонное изделие, предназначенное для устройства бордюров на мостовых сооружениях и подходах к ним. Элемент воспринимает горизонтальные нагрузки от колес транспортных средств и обеспечивает ограничение проезжей части, защищая ограждения и конструкции моста от ударов. Материал — тяжелый бетон и стальное армирование — обеспечивает необходимую прочность и долговечность в условиях эксплуатации.

Применяется на мостах, путепроводах и эстакадах при строительстве и ремонте дорожного полотна. Блок устанавливается по краям проезжей части на бетонное основание или в тело конструкции. Неправильный выбор типоразмера или нарушение технологии монтажа могут привести к смещению бордюра и повреждению гидроизоляции мостового полотна.

Область применения и технические особенности

Монтаж блоков ББ1 выполняется в соответствии с проектной документацией. Изделие укладывается на выровненное основание с обеспечением проектного положения по высоте и продольному уклону. Стыковка соседних блоков осуществляется по торцам с заполнением швов цементно-песчаным раствором.

• Предназначен для устройства бордюров на мостовых сооружениях и подходах к ним.
• Устанавливается по краю проезжей части для отделения тротуара или разделительной полосы.
• Воспринимает горизонтальные нагрузки от наезда колес и предотвращает съезд транспортных средств.
• Блок выполнен из тяжелого бетона с внутренним армированием, обеспечивающим сопротивление изгибу и удару.
• Монтаж производится на бетонное основание с обязательным выставлением по отметкам и уклону.
• После установки производится замоноличивание швов для обеспечения водонепроницаемости стыков.

Зазоры между блоками заполняются раствором, исключающим проникновение влаги под дорожное покрытие. Для компенсации температурных деформаций в конструкции предусматриваются швы, расположение которых определяется проектом.

Правила хранения и транспортировки изделия

Хранение блоков ББ1 осуществляется на ровной площадке с твердым покрытием в штабелях высотой не более двух рядов. Изделия укладываются на деревянные прокладки толщиной не менее 50 мм, расположенные в местах строповки. Между рядами также устанавливаются прокладки, исключающие контакт бетонных поверхностей.

Транспортировка производится в горизонтальном положении с фиксацией от смещения. Запрещается перевозка навалом. Погрузка и выгрузка выполняются за монтажные петли с применением траверс, предотвращающих раскачивание. Удары и сбрасывание изделий не допускаются.