Блок ригеля устоя Р2-У (Р2-У.С)

Блок ригеля устоя Р2-У (Р2-У.С) — это железобетонный элемент, предназначенный для устройства устоев путепроводов и мостов по серии 3.503.1-95, выпуски 2-1 и 2-2. Он служит опорной конструкцией, воспринимающей вертикальные и горизонтальные нагрузки от пролетных строений и передающей их на фундамент.

Применяется в дорожном строительстве при возведении путепроводов, эстакад и мостовых сооружений. Блок ригеля обеспечивает жесткое сопряжение стоек устоя с пролетными строениями, распределяя усилия в узле опирания. Материал — тяжелый железобетон с внутренним стальным армированием, обеспечивающий несущую способность и долговечность конструкции.

Область применения и технические особенности

Монтаж блока производится на оголовки буронабивных или забивных свай в соответствии с проектной документацией. Ригель устанавливается на выровненную поверхность опорных частей с последующим бетонированием стыков. Точность установки контролируется геодезическими инструментами.

• Изделие применяется для строительства устоев путепроводов по типовой серии 3.503.1-95, выпуски 2-1 и 2-2, и обеспечивает опирание пролетных строений на свайное основание.
• Блок ригеля воспринимает вертикальные нагрузки от собственного веса и временной нагрузки, а также горизонтальные усилия от торможения и ветра, передавая их на фундамент через опорные части.
• Габаритные размеры блока: длина 3300 мм, ширина 1400 мм, высота 800 мм; масса 4900 кг. Указанные параметры определяют грузоподъемность механизмов при монтаже.
• Установка осуществляется на предварительно подготовленные головы свай с выверкой проектных отметок. Отклонение от проектного положения не должно превышать значений, установленных СП.
• Соединение с опорными частями выполняется через закладные детали с последующим омоноличиванием стыков бетоном класса не ниже проектного.
• Для обеспечения долговечности предусмотрена защита арматуры от коррозии в соответствии с проектными требованиями: толщина защитного слоя бетона не менее 30 мм.

Условия эксплуатации блока ригеля определяются климатическим районом и категорией дороги. Конструкция рассчитана на многократное воздействие временных нагрузок от транспортных средств.

Правила хранения и транспортировки изделия

Хранение блоков ригеля осуществляется на ровной площадке с твердым покрытием в штабелях высотой не более двух рядов. Между ярусами устанавливаются деревянные прокладки толщиной не менее 150 мм, расположенные в местах строповочных петель. Исключается опирание рабочих поверхностей на грунт.

Транспортировка производится в горизонтальном положении на транспортных средствах с фиксацией от смещения. Погрузка и разгрузка выполняются с использованием строп за монтажные петли. Запрещается сбрасывание и перемещение волоком. При перевозке обеспечивается защита граней и углов от повреждений.