Как выбрать железобетонный кабельный лоток
Железобетонные кабельные лотки отличаются не только размерами. В одной группе встречаются изделия разной длины, ширины, высоты и расчётного исполнения. Отдельные серии также используют собственную систему маркировки, поэтому похожие обозначения не всегда относятся к взаимозаменяемым ЖБИ.
Подбор начинают с проектной спецификации и конструкции трассы. Сначала определяют серию, требуемое сечение канала и нагрузку, затем выбирают длину лотков, плиты перекрытия и специальные элементы. Такой порядок помогает собрать канал из совместимых изделий и избежать подрезки железобетона на объекте.
Какие кабельные лотки представлены в каталоге
В разделе кабельных железобетонных лотков «Бастион» представлены несколько групп изделий. ЛК75, ЛК95, ЛК150 и ЛК300 относятся к системе лотковых каналов серии 3.006.1-8. Они различаются длиной, сечением и расчётным исполнением.
Отдельно представлены лотки Л20 серии 3.006.1-2.87 и лотки УБК, которые применяют в том числе на энергетических объектах. Для специальных узлов используются ЛКО300 с заводским отверстием.
| Группа | Особенность | Что определяет выбор |
|---|---|---|
| ЛК75–ЛК300 | Разные длины и широкий ряд сечений серии 3.006.1-8 | Раскладка трассы, сечение и нагрузочное исполнение |
| ЛКО300 | Лоток с заводским технологическим отверстием | Положение специального узла канала |
| Л20 | Полноразмерные, половинные и доборные элементы серии 3.006.1-2.87 | Типоразмер, нагрузка и длина участка |
| УБК | Система лотков, плит и других элементов для кабельных сооружений | Серия, ширина трассы и проектная комплектация |
Как читать маркировку лотков ЛК
Маркировка серии 3.006.1-8 помогает определить геометрию и исполнение изделия. В марке ЛК300.120.60-1 число 300 указывает номинальную длину, 120 — ширину, 60 — высоту. Размеры в обозначении приведены в сантиметрах и округлены относительно фактических размеров железобетонного изделия.
Так, ЛК300.120.60 имеет фактическую длину 2990 мм, ширину 1180 мм и высоту 580 мм. Последний индекс относится к расчётному исполнению. Поэтому марки ЛК300.120.60-1 и ЛК300.120.60 с другим индексом совпадают по основным размерам, но не должны автоматически считаться одинаковыми по расчётным характеристикам.
| Элемент марки | Что обозначает | Практический смысл |
|---|---|---|
| ЛК | Лотковый элемент канала | Определяет группу ЖБИ |
| 300 | Номинальная длина | Влияет на раскладку трассы и количество стыков |
| 120 | Номинальная ширина | Определяет поперечное сечение канала |
| 60 | Номинальная высота | Определяет пространство по высоте |
| Индекс после дефиса | Расчётное исполнение | Учитывается при подборе лотка по нагрузке |
Как подобрать ширину и высоту канала
Сечение канала выбирают по компоновке коммуникаций. Учитывают количество кабелей, их проектное расположение, крепления и пространство для монтажа и обслуживания. Если трасса содержит несколько групп коммуникаций, их размещение определяют до выбора типоразмера ЖБИ.
Слишком маленькое сечение усложняет прокладку и доступ к кабелям. Избыточные размеры увеличивают ширину траншеи, массу железобетона и стоимость монтажных работ. Поэтому наружные размеры лотка подбирают после расчёта требуемого внутреннего пространства.
ЛК75, ЛК95, ЛК150 или ЛК300
Разная длина позволяет собирать трассу между фиксированными точками без резки ЖБИ. На длинном прямом участке основным элементом часто становится ЛК300 длиной 2990 мм. Один такой элемент закрывает большую часть трассы за одну монтажную операцию и уменьшает количество стыков.
ЛК150, ЛК95 и ЛК75 помогают добрать проектную длину возле камер, поворотов и других узлов. Их функция связана не с меньшей или большей надёжностью, а с геометрией раскладки.
| Группа | Характерная фактическая длина | Как используют в раскладке |
|---|---|---|
| ЛК75 | 740 мм | Короткие участки и добор длины |
| ЛК95 | 950 мм для распространённого исполнения | Участки с соответствующим модулем трассы |
| ЛК150 | 1480–1490 мм | Полутораметровый добор и отдельные участки |
| ЛК300 | 2990 мм | Основные прямые участки большой длины |
Как выбрать расчётное исполнение
Нагрузка на подземный канал складывается из условий конкретного участка. На конструкцию воздействуют грунт, засыпка и нагрузки на поверхности. Трасса в зелёной зоне и канал под проездом транспорта работают в разных условиях даже при одинаковом внутреннем сечении.
Поэтому при заказе сохраняют индекс исполнения из проектной марки. Замена на изделие той же длины, ширины и высоты с другим индексом требует проверки расчётных характеристик. Особенно это относится к участкам под автомобильными и железнодорожными путями и другим зонам с повышенной нагрузкой.
Как подобрать плиту перекрытия
Железобетонный канал состоит не только из лотка. Сверху коммуникации закрывают плитами перекрытия, которые опираются на стенки лотка и воспринимают внешнюю нагрузку. Поэтому покрытие выбирают одновременно с нижней частью канала.
В серии 3.006.1-8 для лотков предусмотрены плиты ПТ разных размеров и нагрузочных исполнений. Совпадения длины и ширины недостаточно: учитывают проектную схему опирания и расчётную нагрузку. Заказ лотков без проверки покрытия часто приводит к дополнительному подбору ЖБИ уже после поставки основных элементов.
Когда нужен ЛКО300
Обычный ЛК300 используют на рядовом участке. ЛКО300 имеет предусмотренное конструкцией отверстие. Такой элемент ставят в специальной точке трассы, где требуется вход в канал или устройство шахты с люком.
Для типовых ЛКО300 серии 3.006.1-8 встречается заводское отверстие диаметром 700 мм. Армирование изделия учитывает этот проём ещё при изготовлении. Поэтому ЛКО решает задачу, для которой не стоит вырезать отверстие в обычном ЛК300 после поставки.
Чем Л20 отличается от ЛК
Л20 относится к серии 3.006.1-2.87 и использует другую систему маркировки. Число 20 здесь обозначает номер типоразмера, а не длину изделия. Полноразмерный Л20 имеет сечение 2160×1040 мм и выпускается в нескольких вариантах по длине.
В линейке присутствуют полноразмерные элементы, половинные лотки и доборные Л20д длиной 720 мм. Число после дефиса связано с расчётной нагрузкой. Поэтому марку Л20-5 нельзя расшифровывать по той же логике, что ЛК300.120.60-5.
Когда используют УБК
УБК применяют в кабельных сооружениях энергетических объектов. К распространённым элементам относятся УБК-1А шириной 1000 мм и УБК-2А шириной 500 мм. Оба лотка имеют длину 1990 мм и высоту 160 мм.
В более поздней серии 3.407.1-157 встречаются обозначения Л20.10 и Л20.5, соответствующие типоразмерам УБК-1А и УБК-2А. Поэтому при работе со старым проектом название УБК не стоит автоматически менять в заявке: сначала сверяют серию, размеры и рабочий чертёж изделия.
| Старое обозначение | Обозначение серии 3.407.1-157 | Размер, мм |
|---|---|---|
| УБК-1А | Л20.10 | 1990×1000×160 |
| УБК-2А | Л20.5 | 1990×500×160 |
| УБК-5 | П10.5 | 995×495×60 |
Почему масса лотка влияет на выбор
Увеличение сечения быстро повышает массу изделия. Небольшой Л20.5 системы УБК весит около 175 кг, а крупные ЛК150 и ЛК300 достигают нескольких тонн. Поэтому выбор типоразмера влияет не только на пространство внутри канала, но и на доставку, разгрузку и монтаж.
До заказа проверяют массу каждой марки, доступ транспорта и рабочее положение крана. Максимальная грузоподъёмность крана без учёта вылета стрелы не показывает, сможет ли техника установить изделие в траншею с конкретной точки.
Что проверить перед заказом кабельных лотков
При готовом проекте основой для заявки служит спецификация. Из неё переносят полные марки без сокращения индексов. Затем сверяют количество основных и доборных элементов, покрытия и специальные узлы.
| Что проверить | Зачем |
|---|---|
| Серию и полную марку | Исключает смешивание похожих изделий разных систем |
| Ширину и высоту | Обеспечивает проектное пространство для коммуникаций |
| Длину | Определяет раскладку и количество стыков |
| Индекс нагрузки | Связывает изделие с условиями эксплуатации трассы |
| Плиты перекрытия | Позволяет сразу получить комплект для закрытого канала |
| ЛКО и другие специальные элементы | Закрывает входы, повороты и технологические узлы без резки ЖБИ |
| Массу изделий | Определяет требования к транспорту и крану |
Если проектной спецификации нет, подбор начинают с назначения трассы, внутреннего сечения и условий заложения. После этого выбирают систему ЖБИ и составляют раскладку элементов. Подгонять уже купленные лотки под трассу значительно сложнее, чем заранее подобрать длины и специальные элементы.
Вопросы и ответы
Разрешается ли заменить лоток изделием другой серии с теми же размерами?
Совпадения наружных размеров недостаточно. У изделий разных серий отличаются рабочие чертежи, армирование, узлы сопряжения и система обозначений. Замену проверяют по проектным характеристикам и совместимости с остальными элементами канала.
Что делать, если в старом проекте указан УБК-2А?
Сначала сверяют серию и размеры исходного изделия. УБК-2А имеет типоразмер 1990×500×160 мм, а в серии 3.407.1-157 встречается соответствующее обозначение Л20.5. Для поставки используют марку, согласованную с проектной документацией.
Как рассчитать количество ЛК300 на трассу?
Длина одного типового ЛК300 составляет 2990 мм. Сначала раскладывают длинные элементы по прямым участкам, затем оставшиеся расстояния закрывают ЛК150, ЛК95, ЛК75 или предусмотренными проектом изделиями. Такой расчёт точнее простого деления общей длины трассы на три метра.
Почему нельзя убрать последнюю цифру из марки ЛК?
Она относится к исполнению изделия по расчётным характеристикам. Две позиции одинаковой геометрии с разными индексами не считаются одной маркой. В заявку переносят полное обозначение из спецификации.
Стоит ли брать лоток большего сечения с запасом?
Увеличение сечения повышает массу ЖБИ, ширину земляных работ и требования к монтажу. Запас пространства оправдан только тогда, когда он предусмотрен компоновкой коммуникаций или развитием трассы. Для готового проекта используют заложенное в нём сечение.
Какие документы запросить на железобетонные лотки?
Для партии проверяют паспорт или документ о качестве и соответствие марки заказанной спецификации. Для проектного подбора также используют рабочие чертежи серии. Эти документы позволяют сверить геометрию, исполнение и характеристики изделия до монтажа.
-
Каталог
- Кольца для колодцев
- Дорожные и аэродромные плиты
-
Фундаменты железобетонные
- Фундаментные бетонные блоки ФБС
- Фундаменты дорожных знаков
- Плиты ленточных фундаментов ФЛ
- Фундаменты временных опор
- Газовый ковер и подушки под газовый ковер
- Фундаментные Ф-Блоки для каркаса
- Фундаменты стаканного типа
- Фундаменты ТП 310-4-1
- Фундаменты (подножники) Серия 3.407-98
- Фундаментные бетонные блоки ФБВ по серии 1.116.1-8 вып. 1
- Фундаментные бетонные блоки ФБП ГОСТ 13579-2018
- Унифицированные дырчатые блоки УДБ
- Оборонительные железобетонные конструкции
- Бетонные (ЖБИ) заборы
-
Железобетонные лотки
- Лотки кабельные
- Лотки дренажные
- Лотки прикромочные
- Лотки телескопические
- Лекальные блоки фундаментов
- Лотки водоотводные
- Лотки водостока железобетонные ПЛУ/ПВУ
- Лотки междупутные по альбому ГИПРОТРАНСПУТЬ
- Лотки междушпальные ЛЖС и ЛЖН
- Лотки теплотрасс
- Оголовки лотков дренажные
- Оголовки лотков ОЛС/ОЛН/ОМШЛ
- Плиты и бруски для подстанций железобетонных
- Железобетонные плиты
- Опоры освещения
- Плиты перекрытия
- Перемычки железобетонные
- Лестницы железобетонные
- Балки железобетонные
- Вентиляционные блоки
- Дорожные и тротуарные покрытия
-
Элементы благоустройства
- Уличные скамейки
- Столы садовые
- Беседки
- Зоны отдыха
- Бетонные полусферы
- Тумбы и столбы ограждений
- Ограждения
- Велопарковки
- Козырьки входа
- Урны для мусора
- Вазоны и цветочницы
- Декоративные фигурки
- Скульптуры, фонтаны, садовые фонари
- Качели
- Лежаки и шезлонги
- Пляжное оборудование
- Флагштоки
- Малые архитектурные формы по серии 320-4, альбом II
- Элементы теплотрасс
- Трубы железобетонные
- Железобетонные колодцы для сетей связи
- Сваи железобетонные
-
Строительство железных дорог
- Анкера блочного типа
- Анкеры свайные типа АС
- ЖБИ фундаменты для установки в скальных грунтах
- Железобетонные стойки для опор контактной сети
- Краевые балки ж/д платформ
- Мачты светофоров
- Опорные плиты для Ж/Д
- Опоры контактной сети
- Плиты стрелочных переводов
- Сваи типа С с оголовком ОС
- Трехлучевые железобетонные анкера для опор контактной сети
- Угловые элементы платформ (УЭП)
- Фундаменты для мачт светофоров
- Фундаменты для опор контактной сети
- Фундаменты для опор контактной сети трехлучевые железобетонные с анкерным креплением
- Фундаменты засыпные с уширенной полкой стаканного типа
- Фундаменты трехлучевые с ростверком
- Нестандартные ЖБИ изделия
-
Колонны железобетонные
- Колонны двухветвевые по серии КЭ-01-52
- Колонны для одноэтажных зданий по серии 1.424.1-5, выпуск 1,87
- Колонны по серии 1.423.1-5,88, выпуск 1
- Колонны по серии 1.423.1-3,88, выпуск 1
- Колонны для одноэтажных промышленных зданий по серии 1.424.1-13
- Колонны для подвальных помещений по серии 525-1-72
- Колонны железобетонные двухветвевого сечения для одноэтажных производственных зданий высотой 15,6; 16,8; 18,0 м по серии 1.424.1-9 выпуск 1
- Колонны КС
- Колонны по серии 1.423-3, выпуск 1
- Колонны фахверковые по серии 1.427.1-3, выпуски 3 и 1,87
- Панели стеновые железобетонные
- Железобетонные шахты лифтов
- Ригели железобетонные
- Прогоны железобетонные
- Лежни железобетонные
- Железобетон Б/У
-
Инженерные коммуникации
- Бетонные упоры по серии 3.001.1-3
- Г-образные конструкции по серии 3.820.1-39
- ЖБИ для водопроводных колодцев по серии 901-09-11.84
- Желоба по серии 3.602.1-1
- Опоры неподвижные
- Балки для тепловых камер
- Железобетонные емкости водопроводных и канализационных сооружений по серии 3.900-2
- Коллекторы подземных коммуникаций по серии РК1101-87
- Конструкции шлюзов-регуляторов по серии 3.820.1-29
- Плиты перекрытий камер и каналов по РК 2203-86
- Плиты перекрытия каналов по ТС-01-01
- Лотковые элементы по серии ИС-01-04
- Опоры под технологические трубопроводы по серии 3.015-1,92
- Прямоугольные емкостные сооружения по серии 3.900.1-10
- Стеновые и перегородочные панели по серии 3.902.1-12
- Стаканы дефлекторов и зонтов по серии 1.494.1-24 и серии 1.465-7
-
Дорожное строительство
- Блоки контурные по серии 3.501.1-150
- Фундаменты для светофоров
- Плиты для железнодорожных переездов ПЖ-1 по серии 501-01-6.89
- ЖБ изделия для крепления откосов судоходных рек и каналов по серии 3.505.1-16
- Железобетонные изделия опор мостов по серии 3.503.1-75
- Железобетонные элементы укрепления
- Конструкции для пешеходных мостов и мостовых переездов по серии 3.820-13
- Лестничные сходы железобетонные
- Низовые и верховые подпорные стены из сборного железобетона на автомобильных дорогах по серии 3.503.1-67, выпуск 1
- Плиты безбалластного мостового полотна по шифру 897
- Плиты для крепления каналов и откосов по серии 3.820.1-70, выпуск 2
- Плиты настила для железнодорожных переездов по ТПР 501-0-118 альбом III, ТП 509-032.90 альбом 2
- Подпорные стены
- Прямые путепроводы по серии 3.503.1-95, выпуск 2-1 и выпуск 2-2
- Сборно-монолитные заглубленные помещения по серии У-01-01/80, выпуск 1
- Трубы водопропускные железобетонные
- Фундаменты для дорожных знаков
- Плиты крепления сооружений и гасители по серии 3.820-6, выпуск 5/88
- Звенья труб, блоки фундаментов и оголовки по серии 2119РЧ, выпуск 1-1
- ЖБИ для сопряжения автодорожных мостов по серии 3.503.1-41, выпуск 2
- Железобетонные короба КБ для мостов по серии 3.501.1-167, выпуск 1
- Опоры автодорожных мостов по серии 3.503.1-79, выпуск 2
- Опоры под пролетные строения
- Перекрывающие блоки и тротуарные плиты по серии 3.501.1-146
- Переходные и тротуарные плиты, лежни по серии 3.503.1-96, выпуск 1-1
- Пешеходные мосты через железные дороги по серии 3.501.1-165, выпуск 1-2
- Портальные, откосные стенки и фундаменты по серии 503-7-015.90
- Сборные конструкции тоннелей по серии 3.006.1-3-83
- Тротуарные и ограждающие блоки по серии 3.503.1-81
- Элементы ограждений по серии 3.017-1, 3.017-3
- Дырчатые блоки для фундаментов под машины по серии 3.004.1-9
- Изделия для косогорных водопропускных труб по шифру 2338, выпуск 1
- ЖБИ для сооружения подземных пешеходных переходов по серии 3.507-1, выпуск 2
- Железобетонные изделия по серии 3.503.1-100, выпуск 3
- ЖБИ по ТПР 501-07-3.83
- Звенья безнапорных труб прямоугольного сечения по ГОСТу 26067.1-83
- Элементы прямоугольных труб по серии 3.501.1-177.93, выпуск 1-1
-
Энергетическое строительство
- Железобетонные приставки по серии 3.407-57,87
- Сборные фундаменты для опор ЛЭП по серии 3.407.1-144, выпуск 1
- Унифицированные фундаментные конструкции по серии 3.407-115
- Элементы опор линий электропередач по серии 3.407.9-180, выпуск 2
- ЖБ элементы проходных и непроходных кабельных эстакад по серии 3.016.2-12, выпуск 2
- Железобетонные фундаменты опор ЛЭП
- Железобетонные элементы мачт осветительных по серии 3.501.2-123 выпуск 3
- Нерудные материалы
- Нестандартное применение ЖБИ
- Cопутствующие товары / услуги
- О компании
- Доставка и упаковка
- Награды, дипломы и сертификаты
- Блог
- ГОСТы
- Контакты
-
Каталог
- Кольца для колодцев
- Дорожные и аэродромные плиты
- Фундаменты железобетонные
- Оборонительные железобетонные конструкции
- Бетонные (ЖБИ) заборы
- Железобетонные лотки
- Железобетонные плиты
- Опоры освещения
- Плиты перекрытия
- Перемычки железобетонные
- Лестницы железобетонные
- Балки железобетонные
- Вентиляционные блоки
- Дорожные и тротуарные покрытия
- Элементы благоустройства
- Элементы теплотрасс
- Трубы железобетонные
- Железобетонные колодцы для сетей связи
- Сваи железобетонные
- Строительство железных дорог
- Нестандартные ЖБИ изделия
- Колонны железобетонные
- Панели стеновые железобетонные
- Железобетонные шахты лифтов
- Ригели железобетонные
- Прогоны железобетонные
- Лежни железобетонные
- Железобетон Б/У
- Инженерные коммуникации
- Дорожное строительство
- Энергетическое строительство
- Нерудные материалы
- Нестандартное применение ЖБИ
- Cопутствующие товары / услуги
- О компании
- Доставка и упаковка
- Награды, дипломы и сертификаты
- Блог
- ГОСТы
- Контакты
Используя данный сайт, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie, а также подтверждаете согласие с положениями Политики использования cookies.